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カスタム&メンテ

フキプランニング LA-2
日本のmoped ビーチクルーザータイプ
la2


フロントフォーク交換

フロントフォークをサスペンション付きのものに交換しました。

すごく悩んだのですがやはり美的にクラシカルな方がいいのでスプリンガーフォークにしました。



RST GILA PROもしっかりとしたフロントサスでよかったんですけど近代的すぎる。

ビーチクルーザーの老舗、ELECTRA社の1インチ用スプリンガーフォークです。

ポン付けとはいきませんでした。

まずステム長が長過ぎます。



タンクにフォークが干渉してしまいます。



これはカラーを制作して対応。



32Φ3mmのアルミパイプをカットしてカラーを作りました。

下側に40mm



上側に5mmと2mmを1枚づつ。



下側のベアリングリングの受けに不安がある意外、カンペキです。



超クラシカル!

ですがフェンダーが取り付けられませんでした。

アーム長が違うのでフェンダーステーの長さが足りなくなりました。

これは後ほどちょうどいい鉄棒を買ってきて制作します。

TOMOS
オランダのmoped クラシックタイプ
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